Está quase completando um ano desde a chegada da KGM a Portugal, e a marca acaba de reforçar sua linha com a Musso EV, sua primeira picape 100% elétrica. O modelo faz sua estreia no mercado nacional ainda neste mês, com preços a partir de 45.900 euros.
Por fora, a Musso EV exibe um visual robusto, com iluminação full LED e para-choques volumosos que destacam a solidez típica de uma picape. Ela também traz barras longitudinais no teto e iluminação na caçamba, que suporta até 500 kg de carga útil. Para ampliar o conforto, a KGM equipou o modelo com suspensão multilink no eixo traseiro.
O interior (galeria acima) é marcado por um painel panorâmico digital, formado por duas telas de 12,3’’ - uma central e outra dedicada ao quadro de instrumentos. A lista de equipamentos muda conforme a versão escolhida (K3 ou K5).
Na configuração de entrada (K3), a Musso EV oferece de série ar-condicionado automático de duas zonas, conectividade Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, duas portas USB-C, sensores de chuva e luminosidade, acesso e partida sem chave e sistema V2L (Vehicle-to-Load).
A versão topo de linha (K5) adiciona sistema de monitoramento 3D da área externa e visualização do solo, além de volante e bancos aquecidos.
No quesito segurança e assistência à condução, a Musso EV conta com assistente de permanência em faixa, cruise control adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, entre outros recursos.
Duas potências, duas autonomias
A picape elétrica da KGM pode ser configurada com tração dianteira ou integral:
Versão 4X2: motor dianteiro de 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Vai de 0 a 100 km/h em 9,2 s, com velocidade máxima de 162 km/h.
Versão 4×4: dois motores (um em cada eixo), somando 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Faz de 0 a 100 km/h em 8,0 s e chega a 177 km/h.
As duas versões utilizam uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh, que garante autonomia de até 420 km (ciclo combinado WLTP) na variante com tração dianteira, e de 379 km na opção com tração integral.
O carregamento rápido em corrente contínua (DC) alcança 300 kW, possibilitando recuperar até 80% da carga em 36 minutos. Além disso, o modelo oferece frenagem regenerativa inteligente e quatro modos de condução: Eco, Sport, Smart e Winter.
Quanto custa?
A KGM Musso EV já pode ser reservada em Portugal com preços a partir de 45.900 euros para clientes particulares, e de 29.990 euros (sem IVA) para empresas. Confira os preços da gama completa:
Este modelo conta com garantia de sete anos ou 150.000 km, o que acontecer primeiro, e de 10 anos ou um milhão de quilômetros para a bateria.
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