Os números da Ferrari em 2025 reforçam a solidez do modelo de negócios de Maranello. A fabricante italiana encerrou o ano com receitas de 7,146 bilhões de euros - o maior valor já registrado -, ficando 7% acima do também recordista 2024 e mais do que dobrando o que havia faturado em 2020.
No desempenho operacional, o lucro operacional (EBIT) avançou 12% e chegou a 2,11 bilhões de euros, com margem de 29,5%. Já o lucro líquido atingiu 1,6 bilhões de euros, enquanto o resultado diluído por ação ficou em 8,96 euros.
Ferrari: margens em alta e custos de inovação
A melhora de margens é explicada principalmente por uma oferta de produtos mais favorável e por maiores níveis e possibilidades de personalização. Ainda assim, a Ferrari informou que teve despesas mais elevadas em marketing e em P&D (Pesquisa e Desenvolvimento). Esses custos estão ligados, essencialmente, ao aumento do nível de inovação - tanto nos carros de rua quanto nos de competição.
Entregas em 2025 e estratégia de volume da Ferrari
Em relação às entregas de modelos novos, o resultado ficou praticamente estável. Ao todo, a Ferrari entregou 13 640 veículos em 2025, uma leve queda de -0,8% frente às 13 752 unidades registradas em 2024.
Segundo a própria Ferrari, essa estabilidade foi intencional: a empresa optou por manter as vendas quase no mesmo patamar do ano anterior para facilitar a transição entre modelos, processo que seguirá ao longo deste ano. Nesse contexto, a chegada do 12Cilindri e da família SF90 XX fortaleceu a composição do portfólio, enquanto o Daytona SP3 finalizou sua série limitada e o F80 começou a ser entregue no último trimestre do ano passado.
Novos modelos em 2025 e a primeira fase do Ferrari Luce
Em 2025, Maranello colocou seis novidades no mercado: 296 Speciale, 296 Speciale A, Amalfi, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider e a primeira fase de revelação do novo Ferrari Luce, o primeiro modelo 100% elétrico da Ferrari. Conheça o modelo:
Além disso, vale registrar que as receitas de patrocínios, atividades comerciais e estilo de vida da empresa passaram de 800 milhões de euros em 2025, alta de 22% em relação ao ano anterior.
Projeções para 2026 e carteira de pedidos até 2027
Para 2026, a Ferrari projeta receitas próximas de 7,5 bilhões de euros. A margem de lucro operacional deverá se manter igual ou acima do nível deste ano (29,5%); ainda assim, a empresa espera um lucro operacional na faixa de 2,22 bilhões de euros.
Por fim, a carteira de encomendas da Ferrari já se estende até o fim de 2027, um indicativo claro de demanda firme pelos modelos de Maranello. Mesmo assim, esse volume pode crescer ainda mais: o Ferrari Luce, primeiro modelo 100% elétrico da marca italiana, tem estreia mundial marcada para 25 de maio deste ano, em Roma.
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