Renault Clio abre 2026 como o mais vendido na Europa em janeiro

Renault Clio lidera as vendas na Europa em janeiro

Depois de encerrar 2025 na segunda colocação - atrás do Dacia Sandero - o Renault Clio abriu 2026 em evidência, ao terminar janeiro como o carro mais vendido no mercado europeu.

No primeiro mês do ano, o modelo francês somou 14 660 unidades emplacadas, alta de 12,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Dentro do TOP 10, foi o único a apresentar crescimento nas vendas.

TOP 10 de janeiro e desempenho do mercado

Na sequência do líder, o Volkswagen T-Roc apareceu a apenas 54 unidades, com 14 606 unidades (-5,8%). Logo atrás, o Peugeot 208 ficou com 14 513 unidades, mesmo após uma queda de 13,8% em comparação com 2025. Veja quais foram os dez modelos mais vendidos em janeiro no mercado europeu.

Para contextualizar o cenário, o mercado automotivo europeu registrou uma retração total de 3,6% em janeiro (fonte: DataForce).

Quedas e estabilidade entre os mais vendidos

Embora o T-Roc tenha garantido o 2.º lugar no ranking europeu, o Volkswagen Golf (4.º) e o Tiguan (6.º) foram os que mais recuaram dentro do TOP 10: quedas de -18,2% (14 377 unidades) e -18,6% (14 020 unidades), respectivamente.

Em contrapartida, o FIAT Panda (5.º) e o Toyota Yaris (10.º) praticamente sustentaram seus volumes, com variações mínimas: 14 122 unidades (-0,4%) e 12 338 unidades (-0,9%), nessa ordem.

Já as posições 7.ª, 8.ª e 9.ª ficaram com Toyota Yaris Cross, Opel Corsa e Skoda Octavia, que também recuaram: 10,9%, 6,5% e 9%, respectivamente.

Outros destaques

Fora do TOP 10, alguns modelos exibiram altas percentuais muito fortes, ainda que com números absolutos modestos: FIAT Grande Panda (+2491,3%), Opel Frontera (+11300%), Citroën C3 Aircross (+387,4%), Skoda Elroq (+143,9%), Dacia Bigster (+1846,9%), Jaecoo 7 (+275,7%), BYD Seal U (+177,7%) e Mercedes-Benz CLA (+135%). Com exceção dos três últimos, todos os demais tiveram vendas muito baixas em janeiro de 2025 (menos de 700 unidades), o que ajuda a explicar essas variações fora da curva.

No sentido oposto, as maiores quedas ficaram com dois carros da Dacia: o Sandero (44,7%) e o Duster (40,9%). Também houve recuos expressivos para Volkswagen T-Cross (-26,8%), MG ZS (-20,4%) e Nissan Juke (-20,4%).

Skoda Elroq foi o elétrico mais vendido

Entre os modelos elétricos, o Skoda Elroq se destacou como o 100% elétrico mais vendido de janeiro, com 8426 unidades comercializadas. Ao mesmo tempo, o Renault 5 E-Tech segue ganhando tração, ao registrar crescimento de 70% na comparação anual, somando 7149 unidades.

Já o Tesla Model Y, que em outras ocasiões liderou entre os elétricos na Europa, encerrou o primeiro mês do ano na 42.ª posição, ainda assim com uma alta de 14%.

Mas não para por aí. Modelos chineses, como o BYD Seal U e o Jaecoo 7, registraram crescimentos de três dígitos, embora partindo de bases reduzidas.