ACEA: mercado automotivo europeu em janeiro cai, Volkswagen lidera e BYD dispara

Mercado automotivo europeu em janeiro: números da ACEA

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) já publicou os números de vendas do mercado automotivo europeu referentes ao primeiro mês do ano - e o começo não foi animador.

Em janeiro, o mercado automotivo recuou 3,9% em relação ao mesmo período de 2025, somando 961 382 unidades. Desse total, 799 625 unidades foram vendidas na União Europeia.

Principais mercados: quedas na Alemanha e França; alta em Espanha, Reino Unido e Itália

Entre os maiores mercados europeus, Alemanha e França apresentaram retrações de 6,6%. Já Espanha, Reino Unido e Itália avançaram 1,1%, 3,4% e 6,2%, respectivamente.

Volkswagen mantém a liderança no mercado automotivo europeu

Como já era esperado - e em continuidade com a tendência de 2025 -, a Volkswagen segue como líder isolada no mercado europeu (UE + EFTA + Reino Unido), com 100 228 unidades comercializadas, apesar de uma queda de 11,2% frente ao mesmo período do ano passado.

Na segunda posição aparece a Skoda, que mantém uma disputa apertada com a Toyota. Com 64 967 unidades vendidas, pouco mais de mil à frente da rival japonesa, a marca tcheca cresceu 10,1% - sendo a única do TOP 3 a avançar e, ao mesmo tempo, a que mais subiu entre as dez marcas com maior volume.

Fechando o pódio, a Toyota registrou 63 801 unidades emplacadas, o que representa uma redução de 11,8% em comparação com janeiro de 2025. Em quarto e quinto lugares vêm BMW e Peugeot, com 54 574 e 53 799 unidades comercializadas, respectivamente, após quedas de 8,7% e 2,9%.

Embora apareçam mais abaixo na tabela, Renault e Mercedes-Benz se destacam por serem as únicas do TOP 10 - além da Skoda - a registrar crescimento nas vendas: 4,4% e 2,8%. A Audi, por sua vez, ficou praticamente estável na comparação com janeiro de 2025, com uma leve queda de 0,5%.

Completam a lista das 10 marcas mais vendidas no mercado europeu a Kia, com 39 622 unidades comercializadas (-5,1%), e a Hyundai, com 33 271 unidades (-19,9%), esta última com a maior retração entre as dez.

Fora do TOP 10, quem se destacou?

Entre as marcas fora do TOP 10, o principal destaque é a chinesa BYD, que apresentou a maior alta em relação a janeiro de 2025: 165%, totalizando 18 242 unidades comercializadas. Também tiveram resultados positivos outras marcas, como a Alpine (+65,2%), a FIAT (24,6%) e a Lancia (22%).

No sentido oposto, Jaguar, Mitsubishi e Dacia ficaram entre as que mais perderam volume frente a 2025, com quedas de 99,4%, 35,1% e 35%, respectivamente.

A Tesla, que em 2025 já havia sofrido uma forte redução nas vendas, manteve o início do ano em trajetória negativa - ainda que menos intensa -, com 8075 unidades comercializadas em janeiro (-17%).

Desempenho dos grupos automotivos

Ao olhar para os grupos, mesmo com apenas uma marca no TOP 10, a Stellantis conseguiu crescer na comparação com o mesmo período (+6,7%). Já o Grupo Volkswagen recuou -3,8%, enquanto o Grupo Renault teve uma queda mais acentuada, de -15%. Os grupos Hyundai, BMW e Toyota seguiram na mesma direção, com baixas de -12,5%, -5,7% e -13,4%, respectivamente.