Waymo, da Alphabet/Google, faz recall de 3.800 veículos nos EUA por risco em estradas alagadas

Recall de 3.800 veículos da Waymo nos Estados Unidos

A Waymo, braço de automóveis autônomos da Alphabet, controladora do Google, vai recolher aproximadamente 3.800 veículos nos Estados Unidos por questões de segurança.

A empresa de tecnologia sediada na Califórnia informou nesta sexta-feira que decidiu convocar esses robotáxis após detectar uma falha no sistema de direção autônoma que levou os carros a atingirem velocidades elevadas em vias inundadas.

Falha de "software" e casos em estradas alagadas no Texas

Em uma carta divulgada pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA, na sigla em inglês), a Waymo explicou que esse problema de "software" pode fazer com que os veículos percam o controle, "aumentando o risco de acidentes".

A convocação ocorre depois de diversos relatos de carros da Waymo entrando em trechos alagados em San Antonio e Austin, no Texas, e acabando imobilizados.

Em nota, a companhia afirmou que está implementando "medidas adicionais de segurança de "software"" e que restringiu as áreas de operação dos seus robotáxis durante condições meteorológicas extremas, para evitar "áreas onde possam ocorrer inundações repentinas".

Histórico recente de investigações da NHTSA sobre a Waymo

Os veículos da Waymo - que passaram a operar como táxis comerciais em várias cidades dos EUA em 2020 - já foram alvo de apurações de reguladores federais em diferentes ocasiões por ocorrências no trânsito.

Em janeiro, a NHTSA abriu uma investigação contra a empresa após um de seus veículos autônomos atropelar uma criança perto de uma escola primária no sul da Califórnia, provocando ferimentos leves.

Google apresenta o Live Lane Guidance com IA no Android Show 2026

Também nesta sexta-feira, o Google apresentou um novo sistema para automóveis com inteligência artificial (IA) capaz de prever e orientar mudanças de faixa usando a câmera frontal do veículo.

O recurso, chamado "Live Lane Guidance" (Orientação de Faixas em Tempo Real, em português), recorre à câmera dianteira do carro para interpretar o entorno em tempo real, em vez de se apoiar apenas na navegação GPS tradicional.

Durante o evento virtual Android Show 2026, a empresa destacou que, por estar integrado ao hardware do automóvel, o sistema identifica exatamente em qual faixa o motorista está e, de forma preditiva e precisa, aponta o momento ideal para manobrar ou sair da faixa.

Apesar disso, essa tecnologia não será liberada para todos: ela ficará restrita a modelos selecionados com "Google built-in" ("Google integrado de fábrica") e não fará parte da versão padrão do Android Auto.