Toyota Aygo X 2026: o híbrido com 86 g/km de CO₂

A grande novidade do Toyota Aygo X não está só no visual: a Toyota deu uma guinada importante no modelo e, a partir de 2026, o compacto urbano passa a ser exclusivamente híbrido. Com isso, ele se posiciona como o híbrido sem carregamento externo com as menores emissões de CO₂ do mercado: 86 g/km.

Para chegar a esse resultado, o Aygo X 2026 se despede do motor 1.0 aspirado a gasolina de 72 cv e adota o conjunto híbrido do Yaris. Ele combina um motor 1,5 l com um elétrico, e a potência salta de 44 cv para 116 cv - com promessa de 0 a 100 km/h em menos de 10 s, cerca de cinco segundos mais rápido que o atual.

O Diogo Teixeira já teve a oportunidade de ver o Toyota Aygo X 2026 ao vivo e conta todos os detalhes desta mudança relevante, além de outras melhorias que o modelo recebeu:

Visual mais sofisticado

Além do novo conjunto híbrido, mais forte e econômico, o Toyota Aygo X ganha um visual atualizado e com pegada mais esportiva. Há novo capô, novos faróis e uma grade dianteira redesenhada. As rodas podem ser de 17” ou 18”.

Por dentro, a Toyota melhorou os materiais e o acabamento, e também reforçou o trabalho de isolamento acústico. A capacidade continua para quatro ocupantes e o porta-malas segue com 231 litros.

Nesta atualização, o painel de instrumentos passa a ser totalmente digital e o Aygo X fica mais conectado. Além disso, agora há carregador sem fio para smartphones, chave digital e freio de estacionamento elétrico - este último, de série em todas as versões.

Opção mais desportiva

Outra novidade do Toyota Aygo X 2026 é a chegada da nova versão GR Sport, com aparência mais esportiva, como dá para ver no exemplar com o qual o Diogo teve contato por alguns minutos.

Ela traz uma cor exclusiva para a carroceria, o amarelo mostarda, combinada com capô e teto em preto. Como opcional, o teto pode ser de lona e retrátil.

A bordo, aparecem alguns detalhes específicos em preto brilhante e cinza, além do logotipo GR. E não para por aí: esta versão do Toyota Aygo X inclui amortecedores e molas dedicados, além de uma nova calibração da direção assistida, para deixar a condução mais envolvente.

Quando chega?

A chegada ao mercado nacional do novo Toyota Aygo X - incluindo a versão GR Sport - está prevista apenas para o início de 2026. Por isso, os preços finais ainda não foram divulgados.

Considerando o trem de força mais sofisticado e a cilindrada 50% maior, é de se esperar que ele chegue com preço acima do atual. Hoje, o Aygo X parte de 18 240 euros, enquanto o Yaris híbrido mais acessível começa nos 26 300 euros. O Aygo X híbrido deve ficar em algum ponto entre os dois.