Se existe um GTI que parece ter vindo de um universo alternativo, é o Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo. Em meio a meio século de história do Golf GTI, ele talvez seja o passo mais ousado - mesmo lembrando que a marca já tinha se permitido exageros como o W12-650, que também voltou a aparecer.
Nascido em 2014 para o videogame Gran Turismo 6, o conceito não ficou preso ao mundo digital: atravessou a tela e virou um protótipo único, real e totalmente funcional, com cara de coisa impossível que alguém resolveu construir.
Perdeu o teto. Perdeu o para-brisa. Mas ganhou cilindros e músculo.
Por baixo das linhas agressivas, com pegada de carro de corrida, morava um 3.0 VR6 biturbo, com 503 cv e 665 Nm, despejados nas quatro rodas por um câmbio DSG de sete marchas. O resultado? 0 a 100 km/h em 3,6 s e mais de 300 km/h.
No visual, o restante acompanhava a ausência de para-brisa e teto: entradas de ar gigantes, asa traseira fixa, difusor bem marcado e uma cabine minimalista com duas telas e comandos inspirados na competição. Um Golf GTI reimaginado como um tipo de protótipo de Le Mans para as ruas.
Produção? Nunca esteve nos planos. Ainda assim, muita gente conseguiu “dirigir” o carro no Gran Turismo.
Agora, assim como aconteceu com o W12-650, a Volkswagen voltou a exibir o Golf GTI Roadster - desta vez com um novo tom de verde escuro.
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