Testes de pista do Russo-Balt F200
A empresa russa "Russo-Balt" deu início a testes completos de campo com o furgão elétrico F200, apelidado de "Cybertruck russo" por causa do visual marcante e da carroçaria em aço inoxidável.
Segundo a companhia, no circuito de testes a equipa de engenharia está a avaliar o funcionamento da suspensão, os sistemas eletrónicos, a carga aplicada ao motor elétrico, a rigidez estrutural da carroçaria, a aceleração, a travagem e o comportamento do veículo em curvas, incluindo a inclinação lateral.
Depois das primeiras medições, os desenvolvedores afirmaram que, na maior parte dos itens, os resultados ficaram acima do previsto em cálculo.
"Na maior parte dos parâmetros, obtivemos resultados melhores do que os calculados! Estamos a registar os pontos a corrigir e já a melhorar as especificações técnicas na próxima versão da carroçaria", disseram na "Russo-Balt".
O veículo terá bateria de tração de 115 kWh
Próxima etapa: carga útil e consumo com o veículo carregado
Na fase seguinte dos testes, marcada para a próxima semana, o plano é verificar a capacidade de carga e o consumo de energia com o furgão totalmente carregado.
Especificações do furgão elétrico F200 e cronograma de certificação
Anteriormente, foi informado que o F200 vai receber um motor de 200 cv no eixo dianteiro. A capacidade da bateria de tração será de 115 kWh, e a autonomia declarada é de 400 km. A capacidade de carga do veículo é de 1000 kg, e será possível conduzi-lo com carta da categoria B. A "Russo-Balt" espera concluir a certificação e obter o OTTS para o F200 até ao fim de 2026.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário