A ACAP alertou que a remoção ou a adulteração dos filtros de partículas em veículos a diesel é um problema preocupante, com reflexo direto no aumento de emissões poluentes e em riscos para a saúde pública.
Medição de partículas ultrafinas nas Inspeções Periódicas Obrigatórias (IPO)
Para enfrentar essa prática, a ACAP quer tornar obrigatória, nos centros de Inspeção Periódica Obrigatória (IPO), a medição de partículas ultrafinas por meio da instalação de equipamentos específicos. A proposta é uma das cinco medidas prioritárias que a associação pretende levar ao próximo Governo.
Hoje, os centros de inspeção dispõem apenas de opacímetros, que avaliam a opacidade dos gases de escapamento. Na prática, esse método não identifica níveis elevados de partículas finas nem consegue apontar a ausência de filtros de partículas - o que acaba permitindo a circulação de muitos veículos com emissões muito acima dos limites legais.
Contadores de partículas: como a proposta funciona
A solução defendida pela ACAP passa pela adoção de dispositivos capazes de medir com precisão o número de partículas por centímetro cúbico. Segundo a associação, são tecnologias já aplicadas em outros países europeus e que permitem identificar valores acima do limite legal de 250 000 partículas/cm³, definido para veículos homologados pela norma Euro 5b ou superior.
De acordo com a ACAP, o investimento exigido dos centros de inspeção é semelhante ao necessário para os opacímetros. Com a implementação dos contadores, veículos com sistemas de controle de emissões adulterados, inoperantes ou inexistentes seriam reprovados imediatamente.
A ACAP reforça ainda que adulterar filtros de partículas vai além de uma irregularidade técnica: representa um retrocesso ambiental. Nessas condições, os veículos podem emitir dezenas de vezes mais partículas do que aqueles que mantêm os sistemas de filtragem em pleno funcionamento.
Formação técnica e campanha de conscientização, segundo a ACAP
Além de introduzir os contadores de partículas, a ACAP defende o reforço da capacitação dos técnicos das IPO e a realização de uma campanha de conscientização voltada ao público, destacando os riscos e a ilegalidade de remover esses sistemas.
Fiscalização moderna para automóveis mais limpos
Essa proposta da ACAP faz parte de uma estratégia mais ampla de controle de emissões poluentes e de renovação da frota em circulação. Trata-se de mais um elemento com o objetivo de tornar o setor automotivo um agente ativo na descarbonização e na melhoria da qualidade do ar.
Com a idade média da frota aumentando, ao mesmo tempo em que cresce a importação de veículos usados, a exigência técnica nas IPO ganha ainda mais importância. A ACAP acredita que a medida também terá impacto relevante na identificação de fraudes.
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