Era de se imaginar que Christian von Koenigsegg, o “chefão” da Koenigsegg, colocasse um dos “monstros” criados pela própria marca na rotina diária - mas não é assim que acontece.
Um Koenigsegg na garagem, um Toyota na rotina
A escolha dele é bem mais pé no chão - como dá para ver abaixo - e vem com um motor de apenas três cilindros. Só que não é um três-cilindros qualquer: é o G16E-GTS que equipa o Toyota GR Yaris.
Toyota GR Yaris: três cilindros, 280 cv e tração integral
É uma decisão que a gente só pode aplaudir. O GR Yaris está entre os hot hatch mais impressionantes do mercado.
O pequeno três cilindros do GR Yaris entrega 280 cv, tem tração às quatro rodas e, no caso do carro de von Koenigsegg, ainda vem com câmbio manual - é por coisas dessas que ele continua sendo um dos nossos CEOs favoritos…
Preferência por compactos: do Mazda MX-5 ao GR Yaris
Optar por um Toyota GR Yaris (e não é o primeiro que ele tem) também deixa clara a preferência por carros compactos. A paixão dele pelo Mazda MX-5 - que foi seu primeiro carro - é conhecida, e o GR Yaris também se encaixa perfeitamente nessa mesma proposta.
“Nada como uma pequena loucura de três cilindros para o trajeto matinal! Adoro carros pequenos!”
Christian von Koenigsegg, fundador e CEO da Koenigsegg
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