A The Bachman Ferrari Collection - um conjunto de 46 Ferrari em estado de conservação impecável, com 24 deles pintados no icônico Giallo Modena - foi colocada em leilão. Com mais de quatro décadas de construção, a coleção pertenceu a Phil Bachman, empresário dos EUA nascido no Tennessee, e será leiloada no próximo ano.
O primeiro Ferrari de Bachman chegou em 1984: um 308 GTS Quattrovalvole encomendado em amarelo para fugir do vermelho tradicional. Essa escolha acabou virando uma marca registrada do acervo: sempre Ferrari e, quase sempre, amarelo.
Como nasceu a The Bachman Ferrari Collection
Depois desse começo, cada nova compra passou a seguir um nível de exigência quase obsessivo. O ideal era encontrar carros com quilometragem mínima, histórico conhecido e, sempre que possível, o último exemplar produzido.
Bachman ficou conhecido por solicitar à fábrica que reservasse para ele o “final car”. O costume começou em 1999, com o F355 Spider Serie Fiorano número 100 de 100. A partir dali, essa preferência virou regra.
Critérios de seleção, manutenção e originalidade
Com o passar dos anos, a coleção cresceu de forma metódica, até se transformar em um verdadeiro museu particular de Maranello. Durante todo esse período, nenhum carro foi vendido. Todos foram preservados, detalhadamente limpos e mantidos em condições perfeitas, com apoio de especialistas e restauradores renomados, como David Carte.
Não por acaso, vários exemplares desse acervo receberam prêmios Platinum do Ferrari Club of America - o nível máximo de reconhecimento para originalidade e estado de conservação.
O legado de Phil Bachman
Entre os 46 Ferrari reunidos, há modelos que dispensam apresentações. Do lendário 288 GTO de 1985 aos dois F40 em especificação norte-americana, passando pelo F50 de 1995, pelo Enzo de 2003, pelo LaFerrari e pelo LaFerrari Aperta, todos aparecem com histórias próprias e configurações raríssimas.
Também chama atenção o único Ferrari FXX que saiu da fábrica em amarelo - todos os demais receberam essa cor mais tarde, durante as atualizações “EVO”. Bachman esteve entre os primeiros clientes do programa FXX, o projeto exclusivo de desenvolvimento em pista da marca italiana. Foi essa vivência que inspirou o livro Ferrari FXX Inside Out, escrito por seu filho, P.B. Bachman.
A coleção, porém, não se resume a supercarros. Há ainda um conjunto expressivo de Ferrari com motor V12 dianteiro, cobrindo mais de seis décadas de história. Ele vai do 166 MM/53 Vignale Spyder - o último de seis produzidos - ao F12tdf de 2017, incluindo clássicos e séries especiais como o 250 GT/L Berlinetta Lusso, o 275 GTB/4 em alumínio, o 550 Barchetta, o 575M Superamericas, o 599 GTO e o raríssimo 599 SA Aperta.
Além disso, Bachman reuniu modelos com motor central de 12 cilindros opostos, como o 512 BBi e o Testarossa, e várias gerações da série 3, do 308 ao mais recente 458. Até um Dino 246 GTS “Chairs & Flares” integra esse acervo excepcional - um dos poucos casos na coleção, embora o modelo nunca tenha sido oficialmente um Ferrari.
Um leilão que promete fazer história
A The Bachman Ferrari Collection será leiloada pela Mecum em janeiro de 2026, durante o evento anual de Kissimmee, na Flórida. Será a primeira vez que todos esses automóveis ficarão disponíveis ao público e, segundo a leiloeira, trata-se de “uma oportunidade que só acontece uma vez por geração”.
Os carros serão apresentados com curadoria da Phil & Martha Bachman Foundation e da Prancing Horse of Nashville, assegurando autenticidade e um histórico documentado detalhado de cada unidade. Muitos dos exemplares que irão ao leilão da Mecum têm menos de mil quilômetros e ainda conservam os plásticos originais com os quais saíram da linha de produção.
Phil Bachman faleceu em agosto de 2025, deixando uma coleção construída com paciência, paixão e uma visão muito particular de exclusividade. Além da venda em si, o evento em Kissimmee acaba funcionando como uma homenagem a uma vida dedicada ao entusiasmo pelos automóveis.
Cada modelo da The Bachman Ferrari Collection está sendo leiloado individualmente. Até o momento, não existem estimativas de valores para cada um dos Ferrari.
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