Ford planeja cinco novos modelos na Europa até 2029

Plano “Ready Set Ford” e reposicionamento da Ford na Europa

A Ford está prestes a abrir um novo capítulo na Europa. Depois de um período em que saíram de cena nomes históricos como o Fiesta e o Focus, a marca norte-americana quer voltar a ganhar fôlego no continente com o lançamento de cinco novos modelos até 2029.

Essa movimentação faz parte do plano global “Ready Set Ford”, que busca concentrar esforços em frentes nas quais a empresa acredita conseguir se destacar: design emocional, comportamento dinâmico e herança fora de estrada.

O objetivo foi resumido por Jim Baumbick, principal executivo da Ford na Europa, em declarações à Autocar: “a marca não quer apenas competir, quer voltar a ganhar relevância no mercado europeu”.

De acordo com a Ford, todos os próximos lançamentos vão beber diretamente do universo dos ralis - área em que a marca carrega uma longa trajetória de vitórias - e devem mirar os segmentos B e C, considerados os mais importantes (e disputados) no «Velho Continente».

Mini Bronco e possível volta do Fiesta da Ford

Um dos pilares dessa ofensiva será um SUV compacto inspirado no Bronco. A produção está prevista para Valência a partir de 2028, e o modelo integrará a família Bronco, embora com tamanho e soluções ajustadas ao gosto e às necessidades do público europeu.

A Ford diz que pretende preservar o caráter robusto e aventureiro do Bronco original, porém com uma proposta mais funcional e alinhada às exigências do mercado europeu. A base técnica desse SUV, ao que tudo indica, deverá ser a plataforma K2 do Kuga atual.

Elétricos com base AmpR Small: crossover e hatchback

Do lado mais urbano da gama, estão previstos um crossover e um pequeno hatchback 100% elétricos, ambos desenvolvidos a partir da plataforma AmpR Small da Renault - a mesma utilizada por Renault 5, Renault 4 e Nissan Micra. Apesar de adotarem tecnologia e conjuntos mecânicos da marca francesa, a Ford fez questão de deixar claro que não serão apenas carros com emblemas substituídos.

Pelo tamanho e pelo posicionamento do hatchback, os rumores indicam um retorno do nome Fiesta. O executivo evitou comentar como os futuros modelos serão batizados, mas reconheceu que “a história e a herança” de algumas designações clássicas da Ford “não lhe passam ao lado”.

O que a marca garante é que, mesmo com base francesa, esse novo carro entregará dirigibilidade e visual coerentes com a herança dos ralis que a Ford quer ressaltar. Já sobre o crossover, ainda falta entender se ele vai coexistir com o Puma Gen-E ou se acabará ocupando seu lugar (o cenário mais provável, considerando o tempo de mercado do modelo atual).

Crossovers eletrificados no radar

Além dos dois elétricos e do SUV inspirado no Bronco, a Ford também prepara mais dois crossovers multi-energia, com lançamento previsto até o fim de 2029.

A marca não entrou em detalhes técnicos, mas reforça que eles serão inspirados no mundo dos ralis e tudo aponta para a oferta de motorizações híbridas, além das elétricas. A possibilidade de uma futura parceria com a Geely segue em discussão, embora a Ford se recuse a comentar oficialmente os rumores.

O ponto pacífico é que a empresa vê alianças estratégicas como essenciais para ganhar escala e acelerar o desenvolvimento de produtos na Europa - especialmente depois das colaborações com Volkswagen e Renault no segmento de veículos comerciais.

Falando em “carros de trabalho”, a Ford Pro, divisão de comerciais da marca, também terá novidades: além da nova Transit City elétrica, foi confirmada a inédita Ranger Super Duty, projetada para aplicações mais severas.