Novo SUV elétrico da Skoda: 7 lugares, 600 km e estreia em 2026

Há pouco mais de um mês, a Skoda divulgou o primeiro teaser do que deve ser o seu próximo SUV elétrico. A marca já adiantou que ele terá autonomia elevada e, sobretudo, muito espaço interno: poderá levar até sete pessoas e deve se tornar o maior SUV da Skoda até hoje.

A apresentação oficial parece estar próxima e o modelo já foi flagrado em testes de inverno. E o nome? Ainda não foi confirmado, mas há fortes indícios de que poderá se chamar Space.

O que já dá para afirmar é que esse novo SUV elétrico deve ocupar o topo da linha da Skoda e mirar concorrentes como Kia EV9, BYD Tang e Hyundai IONIQ 9.

O que já sabemos?

Com lançamento esperado para 2026, as informações sobre o novo SUV elétrico da Skoda ainda são limitadas - e a camuflagem pesada dos protótipos não facilita.

Mesmo assim, as imagens do teaser já publicadas indicam que ele deve ser a versão de produção do concept Vision 7S, mostrado em 2022 e responsável por estrear a nova linguagem visual Modern Solid.

Elementos como a assinatura luminosa em “T”, tanto na frente quanto na traseira, reforçam a impressão de maior largura. A expectativa é que o modelo tenha 4,9 m de comprimento - acima dos 4,75 m do Kodiaq, que até agora é o maior SUV da marca.

Sobre o interior, a Skoda ainda mantém tudo sob sigilo, mas a tendência é buscar um meio-termo entre recursos digitais e comandos físicos.

Quem confirmou essa direção foi Peter Olah, responsável pelo design de interiores da marca, durante a apresentação do Vision 7S: “Sabemos que um painel de bordo que apenas tem um ecrã gigante parece algo moderno e «limpo», mas os estudos que fizemos com os nossos clientes, mostram a sua preferência por ter alguns botões e comandos físicos para funções frequentemente usadas e importantes, e nós tivemos isso em mente quando projetámos o interior”.

600 km de autonomia? É possível

O novo SUV elétrico da Skoda deve utilizar a já conhecida plataforma MEB e, ao que tudo indica, será oferecido com versões de tração traseira e tração integral. As potências esperadas podem variar entre 150 kW (204 cv) e 250 kW (340 cv).

Para chegar aos prometidos 600 km de autonomia (ciclo WLTP), a aposta deve ser na bateria de 91 kWh (86 kWh úteis), a mesma aplicada nos Volkswagen ID.7 e ID. Buzz. Esse conjunto é maior do que a bateria de 82 kWh (77 kWh úteis) usada no Enyaq e no Elroq.

Quando chega?

Como já mencionamos, a chegada do maior SUV elétrico da Skoda ao mercado está prevista para 2026, embora a revelação deva ocorrer ainda neste ano.

Se fosse para arriscar um palpite, a primeira aparição pública provavelmente aconteceria no Salão de Munique, em setembro.