Este artigo integra o Especial Novidades 2023. São mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.
Enquanto muita gente ainda tenta entender como ficam as marcas tradicionais na era dos elétricos, a Jaguar já trabalha nos próximos passos. A fabricante britânica pode revelar ainda este ano um primeiro “gostinho” do seu próximo modelo 100% elétrico - que só deve chegar ao mercado em 2025. Depois de um relançamento abaixo do esperado, a marca prepara uma nova fase.
Quem afirma isso é Adrian Mardell, diretor executivo interino da empresa, que assumiu o posto em novembro de 2022, após a saída repentina de Thierry Bolloré. Em entrevista à Auto Express, ele disse que o processo de reinvenção da Jaguar está avançando dentro do planejado.
Um dos pontos centrais dessa reinvenção passa pelo desenvolvimento de uma plataforma dedicada aos futuros elétricos da marca, chamada Panthera.
Com essa base, a Jaguar quer “atacar” uma nova era de eletrificação, em que o I-Pace - hoje o único 100% elétrico da marca - deixará de estar sozinho, ao lado de uma nova família formada apenas por modelos elétricos.
A Jaguar fechou parcerias com a austríaca Magna Steyr, que atualmente fabrica o Jaguar I-Pace, e com a gigante de tecnologia Nvidia, para o desenvolvimento da Phantera. Naturalmente, seguirão existindo partilhas e sinergias com a Land Rover - que lançará seus primeiros elétricos em 2024 -, sobretudo em baterias, motores e software.
Dupla I-Pace e F-Type renovada
Além do primeiro “levantamento do véu” sobre o futuro elétrico, a Jaguar também estreia em 2023 as atualizações do I-Pace e do F-Type.
Começando pelo I-Pace, a marca deu uma renovada no visual para este novo ano. O destaque fica para a dianteira mais limpa e sofisticada, com nova “grade” fechada, o logótipo da marca em preto e prata e as lâminas verticais do para-choque redesenhadas.
Dependendo da versão, o elétrico da Jaguar também pode trazer um novo spoiler traseiro e novas rodas de até 22”.
Na cabine, o destaque vai para a versão mais recente do sistema Pivi Pro, para a conectividade sem fio - Android Auto e Apple CarPlay - e para a integração nativa de serviços como Spotify e Amazon Alexa.
A motorização, por sua vez, segue igual. O Jaguar I-Pace continua com dois motores elétricos que, em conjunto, entregam 294 kW (400 cv) de potência e 696 Nm de torque máximo. E mantém a mesma bateria de 90 kWh, que permite uma autonomia máxima de até 470 km.
Já o Jaguar F-Type recebeu uma atualização ainda em 2022, mas as primeiras unidades só começaram a chegar ao mercado no início deste ano.
É a última atualização que o esportivo da marca britânica vai receber. O fim do F-Type está cada vez mais próximo - a produção deve terminar no começo do próximo ano, 11 anos após o lançamento.
Com essa atualização, a Jaguar lançou duas edições especiais do F-Type para comemorar 75 anos de esportivos - uma história que começou com o XK120, lançado em 1948.
Fiquem a conhecer em mais detalhe as edições especiais F-Type 75 e F-Type R 75 e tudo o que mudou no desportivo britânico:
Este artigo faz parte do Especial Novidades 2023. Mais de 100 lançamentos para descobrir, com o apoio do Millennium bcp.
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