Dá para entender por que o Lamborghini Temerario - apontado como sucessor do Huracán - virou assunto entre entusiastas e possíveis compradores. Mesmo antes de chegar oficialmente às concessionárias, ele já está no radar de quem acompanha de perto os próximos passos da marca.
E, embora o novo supercarro italiano tenha deixado para trás o elogiado V10 aspirado do antecessor em favor de um conjunto híbrido plug-in, ele compensa com um V8 biturbo capaz de girar a 10 000 rpm - algo inédito. Além disso, o Temerario é bem mais forte do que o Huracán, com potência máxima combinada de 920 cv.
Tudo isso ajuda a explicar o aumento esperado no valor em relação ao Huracán: o Lamborghini Temerario deverá ter preços em Portugal a partir de perto de 400 mil euros. O modelo anterior começava nos 315 mil euros.
A chegada do Temerario a Portugal deve acontecer mais perto do fim do ano, mas o supercarro italiano já passou por solo português. Confira:
A cadeia cinemática híbrida segue a mesma lógica do Revuelto: motor a combustão em posição central traseira e três motores elétricos - um integrado à caixa de câmbio de dupla embreagem e dois no eixo dianteiro (um por roda), garantindo tração integral.
A bateria tem apenas 3,8 kWh e, por isso, o foco aqui é desempenho, mais do que eficiência ou a oferta de uma autonomia elétrica realmente decente.
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