China revela baterias e autonomia do Volvo ES90

É verdade: na versão de entrada, a bateria será menor - 77 kWh

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) publicou no novo catálogo de elétricos elegíveis a benefícios os dados de baterias e autonomia do Volvo ES90, o novo sedã elétrico topo de linha da marca.

Três opções de bateria e autonomia do Volvo ES90

De acordo com as informações divulgadas, o Volvo ES90 terá três configurações de bateria de tração.

Na versão básica, o modelo virá com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 77 kWh e um motor elétrico de 320 cv montado no eixo traseiro. Nessa configuração, a autonomia declarada é de 608 km.

A opção intermediária trará uma bateria de lítio de 92 kWh e um motor traseiro de 333 cv. Para ela, são indicadas duas possibilidades de alcance: 720 km ou 777 km, dependendo da configuração.

Versão topo, potência e velocidade máxima

Já a variante topo de linha, com tração integral, combinará uma bateria de 106 kWh com dois motores elétricos, que juntos entregam 680 cv. Para essa versão, foram declarados dois números de autonomia: 815 km e 848 km.

Em todas as versões, a velocidade máxima é limitada a 180 km/h.

Dimensões, rodas e previsão de lançamento na China

O sedã mede 5000 × 1942 × 1547 mm, com entre-eixos de 3102 mm e peso em ordem de marcha de 2558 kg. Estarão disponíveis rodas de 20, 21 e 22 polegadas.

O lançamento oficial da versão localizada do Volvo ES90 na China é esperado ao longo de 2026.