Volkswagen T-Roc lidera vendas na Europa em agosto

Mesmo às vésperas de abrir espaço para uma nova geração - prevista para chegar às lojas no fim deste ano - o Volkswagen T-Roc segue em alta e continua atraindo compradores em ritmo forte. Em agosto, o SUV «made in Portugal» foi o carro mais emplacado na Europa, tomando o primeiro lugar do líder do mês anterior, o Dacia Sandero (fonte: Dataforce).

Volkswagen T-Roc lidera as vendas na Europa em agosto

No total, o T-Roc acumulou 14 252 unidades registradas, o que representa um avanço de 12,4% em relação ao mesmo mês de 2024. Já o Dacia Sandero recuou para a segunda posição, com 13 416 unidades, após uma queda de 11,3% - resultado que mantém a trajetória negativa já vista no mês anterior.

Fechando o pódio apareceu outro modelo da marca alemã: o Volkswagen Tiguan, com 11 834 unidades (+6,2%). A força do Grupo Volkswagen no ranking fica clara também com o Golf em 10.º lugar (9350 unidades, -0,6%).

Top 10 de agosto: Volkswagen, Renault e Toyota em destaque

Entre os modelos mais vendidos, o Renault Clio garantiu a 4.ª colocação, com 11 799 unidades (-0,8%). E há um paralelo curioso com o T-Roc: assim como o SUV, o Clio também mostrou recentemente a sua sexta geração, que só chega ao mercado em 2026.

O Grupo Renault, por sinal, é outro que vem enfrentando o Grupo Volkswagen com força, colocando três carros no Top 10. Além do Clio e do Sandero, o Dacia Duster aparece em 8.º lugar, com 9442 unidades, apesar de uma queda de 16% na comparação com 2024.

A Toyota emplacou dois modelos nesta lista: o Yaris Cross (5.º), com 11 558 unidades (+9,3%), e o Yaris (7.º), com 9491 unidades (-6,1%).

Ainda dentro do Top 10 dos carros mais vendidos na Europa em agosto, aparecem o Hyundai Tucson (6.º lugar), com 10 749 unidades (27,1%), e o Opel Corsa (9.º lugar), com 9358 unidades (0,5%).

Fora do Top 10: maiores altas e quedas do mês

Além dos dez primeiros colocados, os destaques positivos de agosto ficaram com o BMW Série 1, que saltou 137,8% nas vendas (mais do que o dobro), e com o Citroën C3, que cresceu 98,3%.

No sentido oposto, alguns dos recuos mais relevantes em agosto foram do Tesla Model Y (-38,5%), do Volkswagen Polo (-32,1%) e do Skoda Karoq (-24,1%).

Os números do acumulado do ano

No acumulado entre janeiro e agosto de 2025, o Dacia Sandero seguiu na liderança, somando 166 009 unidades vendidas. Ainda assim, o modelo registra 9,4% a menos do que no mesmo período do ano passado. O Renault Clio ocupa o segundo lugar do pódio, com 149 768 unidades, 5,8% acima do que em agosto de 2024.

Em terceiro, aparece novamente o Volkswagen T-Roc, com 141 600 unidades e recuo de 1,7%. O dado chama atenção, considerando que a geração atual do T-Roc será descontinuada até o fim deste ano.

Ao ampliar a análise para os 50 carros mais vendidos na Europa em 2025, o Volkswagen ID.3 foi o que mais avançou: 39,1%, chegando a 49 489 unidades.

Já no acumulado do ano, a maior queda nas vendas ficou com o Tesla Model Y, que recuou 34%, para 83 480 unidades registradas.