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Scuderia Grassi exibe o Grassi 044S no Milano Motor Show em tributo ao Lancia Delta S4 Stradale

Carro clássico branco Lancia Delta Integrale exposto em salão com pessoas ao fundo.

A Scuderia Grassi apareceu na mais recente edição do Milano Motor Show com uma criação que chamou atenção: o Grassi 044S.

Para quem é mais entusiasta, é quase desnecessário explicar qual foi a inspiração por trás do projeto.

Já para quem não tem essa referência tão viva, o Grassi 044S é uma homenagem direta ao Lancia Delta S4 Stradale - a versão de rua do Lancia que competiu no extinto Grupo B do mundial de ralis.

Design do Grassi 044S: tributo ao Lancia Delta S4 Stradale

Assinatura de Giuseppe Armano e referências à Lancia

O desenho da carroceria do Grassi 044S leva a assinatura de Giuseppe Armano, profissional que já trabalhou com marcas como a Alfa Romeo.

No visual, ele preservou traços inconfundíveis do modelo homenageado, como os quatro faróis dianteiros redondos e as lanternas traseiras na vertical. E, como era de se esperar, também estão lá as enormes entradas de ar laterais - um elemento marcante do Lancia Delta S4 Stradale.

Rodas, escapamento e proporções

Apesar das referências claras, a carroceria do Grassi 044S não repete os ângulos mais agressivos do carro que o inspirou; nesta interpretação, essas linhas foram suavizadas. Na prática, o conjunto aposta em formas mais arredondadas.

As rodas também trazem um ar familiar: elas se inspiram nas do Delta Integrale Evoluzione, outra criação icônica da Lancia. Com diâmetro de 19″, reforçam o aspecto esportivo do modelo. O pacote visual é complementado por quatro saídas de escape no estilo das originais - só que, aqui, com um desenho exclusivo do Grassi 044S.

Mecânica como forma de arte

A Scuderia Grassi foi econômica ao explicar qual é a base do 044S e de onde vem seu conjunto mecânico. Ainda assim, revelou alguns números: trata-se de um motor 3,0 litros biturbo, porém com apenas quatro cilindros, entregando potência máxima de 640 cv.

A tração, como manda o figurino, é integral e trabalha com três diferenciais. Para a transmissão, há duas alternativas: câmbio manual ou sequencial, ambos com seis relações.

A massa do 044S fica entre 1100 kg e 1200 kg e, segundo a Scuderia, isso resulta em uma relação peso/potência de 1,69 kg/cv.

Com esses dados em mente, dá para imaginar o nível de desempenho esperado. Nas projeções da Grassi, o 044S acelera de 0 a 100 km/h em menos de três segundos, enquanto a velocidade máxima deve chegar à marca de 300 km/h.

Uma produção (muito) limitada

Ao contrário do que muita gente poderia supor, o Grassi 044S não vai existir apenas como lembrança de um empolgante carro-conceito: a empresa italiana afirma que pretende colocá-lo em produção.

Mesmo assim, a fabricação será restrita a apenas 44 unidades. Por enquanto, não há qualquer previsão de preço nem informações sobre disponibilidade.


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