Mercedes-AMG CLE 53 Coupé: seis cilindros em linha no tempo dos quatro cilindros

Seis cilindros em linha, mas com ajuda eletrificada

Para este AMG CLE 53, a marca escolheu o bloco de seis cilindros em linha e 3,0 litros de capacidade (M 256M), com um turbo capaz de elevar a potência máxima até aos 449 cv. Já o binário chega aos 560 Nm, podendo atingir 600 Nm durante alguns segundos graças à função de overboost.

A tal “ajuda” eletrificada fica por conta da segunda geração do sistema mild-hybrid de 48 V, integrado na caixa automática de dupla embreagem e nove marchas (AMG Speedshift TCT 9G), e que acrescenta momentaneamente 23 cv e 205 Nm.

Como é a segunda geração deste sistema, algumas funções foram refinadas - incluindo a que quase não deixa perceber o momento em que o motor volta a ligar após uma pausa num semáforo, por exemplo.

Em termos de desempenho, a primeira versão AMG do Mercedes CLE anuncia 0 a 100 km/h em 4,2 s e velocidade máxima de 250 km/h, podendo subir para 270 km/h com o pacote opcional AMG Dynamic Plus.

A transmissão automática manda toda essa força para as quatro rodas (4Matic+), mas quando não é necessário, o sistema consegue desconectar o eixo dianteiro e manter apenas a tração traseira. Há também um modo drift, que igualmente desconecta o eixo dianteiro.

Ainda no capítulo dinâmico, todos os Mercedes-AMG CLE 53 trazem de série direção assistida variável e direção no eixo traseiro, pensadas para aumentar a agilidade do modelo e o desempenho em estradas mais sinuosas.

Sigla AMG obriga a um ambiente mais desportivo

A bordo do CLE Coupé há quatro lugares disponíveis, e a Mercedes afirma que o espaço oferecido é semelhante ao do antigo Classe E Coupé.

Por ser um AMG, os bancos têm apoio lateral mais marcado e uma decoração à altura, com costuras e cintos de segurança em vermelho, como na unidade mostrada nas imagens. Ainda assim, há mais opções de personalização para quem preferir outras combinações de cores.

Para quem vai ao volante, estão disponíveis um painel de instrumentos totalmente digital com modos de visualização exclusivos das versões AMG, além de um volante mais esportivo com comandos da transmissão integrados e seletores rotativos para os modos de condução.

No centro do painel e em posição de destaque, a tela tátil montada numa orientação mais vertical também traz visualizações específicas AMG, com diversas informações em tempo real e várias possibilidades de personalização - tudo para que a experiência ao dirigir seja a mais apurada possível.

Quando chega?

O novo Mercedes-AMG CLE 53 Coupé tem chegada prevista para o início de 2024. O preço ainda não foi divulgado.