Nos seis primeiros meses do ano, Portugal registrou a venda de mais de 124 mil automóveis novos de passeio - um avanço de 6,5% em relação ao mesmo período do ano passado.
Mesmo com esse resultado positivo, os dados ainda deixam várias questões no ar: quais marcas mais chamaram atenção? Quais ficaram abaixo do esperado? E, afinal, quais foram os modelos e as motorizações preferidos dos portugueses nesta primeira metade do ano?
Neste episódio do Auto Rádio, podcast da Razão Automóvel com apoio do Pisca Pisca, passamos todos os números a limpo e respondemos a essas (e outras) perguntas. Assista ao episódio completo:
Mercado português em crescimento
Apesar do saldo ser favorável, o início do ano esteve longe de empolgar. Janeiro e fevereiro vieram com queda nas vendas e acenderam o sinal de cautela em um setor que começou 2025 sob pressão.
Ainda assim, uma certeza permaneceu «clara como a água»: por seis meses seguidos, a Peugeot manteve a liderança como marca mais vendida em Portugal, somando 13 151 unidades emplacadas e crescimento de 13,7% quando comparado ao primeiro semestre de 2024.
E o domínio da “marca do leão” não se limita ao ranking das marcas. O carro mais vendido em Portugal na primeira metade do ano também é da fabricante francesa: o Peugeot 2008. Só que ele não foi o único Peugeot a aparecer entre os campeões de emplacamentos - assista ao episódio para descobrir quais foram os outros.
Além da marca francesa, outras fabricantes também se destacaram - para o bem e para o mal - entre janeiro e junho. Miguel Dias e Diogo Teixeira avaliaram o desempenho de diversas marcas, como Mercedes-Benz e Citroën, e ainda deram atenção especial à Tesla, que vem encontrando dificuldades para se manter no top 10.
As marcas chinesas também entraram na análise, em especial BYD e MG, que seguem ampliando a sua presença no mercado nacional.
Elétricos a crescer?
Embora, no cenário europeu, a procura por carros elétricos não esteja avançando na velocidade desejada, em Portugal esses veículos vêm crescendo de forma expressiva. Nos primeiros seis meses do ano, os 100% elétricos foram a segunda motorização que mais evoluiu, com alta acima de 30% na comparação com o mesmo período.
Ainda assim, quem leva a “taça” são os híbridos (categoria que inclui os mild-hybrid), que avançaram mais de 62% no mesmo intervalo.
Já as motorizações exclusivamente a combustão continuam perdendo espaço. Mesmo assim, a gasolina segue como a motorização mais vendida em números absolutos. Todas as estatísticas e tendências são destrinchadas neste episódio, incluindo uma previsão do que pode acontecer até o fim do ano.
No fim, ainda houve espaço para comentar alguns dos lançamentos do ano até agora, com destaque para o Mercedes-Benz CLA, que ainda não entra nas contas do mercado, embora os pedidos já estejam abertos.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Por isso, não faltam motivos para ver/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio - e ele volta na próxima semana nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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