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SEAT S.A.: vendas caem 21,4% e CUPRA cresce 33,4% no 1º semestre de 2025

Carro elétrico Cupra Rise cinza metálico com detalhes em cobre em showroom moderno e iluminado.

A SEAT S.A. vive um momento de contraste interno, com suas duas marcas seguindo rumos bem diferentes. No primeiro semestre de 2025, as vendas da SEAT recuaram 21,4%, enquanto a CUPRA avançou 33,4% na comparação com o mesmo período do ano anterior.

Entre janeiro e junho, a SEAT emplacou 135 mil carros. No mesmo intervalo, a CUPRA chegou a 167 600 unidades e, pela primeira vez, superou a marca que deu origem ao grupo. O Formentor segue como o veículo mais vendido, com 54 700 unidades comercializadas.

Mesmo com esse bom ritmo no mercado, a CUPRA optou por postergar sua entrada nos Estados Unidos. “Não estamos a desistir, apenas a adiar o nosso lançamento nos EUA. Vamos continuar a acompanhar a evolução do mercado nos próximos anos para determinar o melhor momento e abordagem, alinhados com a visão de longo prazo da marca”, explicou Sven Schuwirth, vice-presidente executivo de vendas, marketing e pós-venda da SEAT S.A.

Resultados da SEAT S.A.

No consolidado, a SEAT S.A. entregou 302 600 veículos no primeiro semestre, o que representa alta de 1,7% em relação ao mesmo período de 2024. Ainda assim, a receita teve leve queda e ficou em 7,6 bilhões de euros (-0,2%).

Já o lucro operacional caiu de forma expressiva: foram 38 milhões de euros, um tombo de 90,6%. Mesmo assim, o resultado sinaliza melhora frente ao primeiro trimestre do ano, quando o lucro havia sido de apenas 5 milhões de euros.

De acordo com Markus Haupt, CEO interino da SEAT S.A., o desempenho foi afetado por “um aumento da concorrência no mercado” e também pelas tarifas de importação impostas pela União Europeia ao CUPRA Tavascan. Vale lembrar que veículos elétricos importados da China agora encaram taxas que podem chegar a 45,3% (somando a tarifa de 10% já existente), e a CUPRA está entre as mais impactadas.

Mudanças na liderança e contexto recente

A SEAT S.A. atravessa um período de instabilidade. No começo deste ano, Wayne Griffiths, então diretor-presidente, anunciou sua saída da empresa com efeito imediato. Segundo o que foi informado na época, a decisão partiu dele, que afirmou querer buscar novos desafios profissionais após mais de quatro anos à frente das marcas espanholas do Grupo Volkswagen.

Perspectivas para 2025 com a gama CUPRA

“Estamos confiantes na nossa capacidade para enfrentar os desafios que se avizinham”, declarou Markus Haupt. “Com um portefólio de produtos forte e diversificado, incluindo uma gama completa de sete modelos CUPRA, temos uma base sólida para continuar a crescer”.

Olhando para a segunda metade de 2025, Patrik Andreas Mayer, vice-presidente executivo de finanças e TI, afirmou que a SEAT S.A. segue concentrada em “assegurar margens de qualidade, aplicar um controlo rigoroso de custos e maximizar o potencial da gama alargada de modelos”.

“Os resultados melhorados do segundo trimestre mostram que estamos no caminho certo e confiantes na nossa capacidade de manter esta trajetória positiva”, concluiu.

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