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Novo Mini Cooper a gasolina é revelado e já tem preços

Carro Mini Cooper verde com teto branco exposto em showroom com piso de concreto polido.

A nova geração do Mini Cooper foi revelada oficialmente e, no cenário atual, chama atenção por se tratar das configurações com motor a gasolina - as versões elétricas chegaram antes.

Outra mudança importante está no nome: “Cooper” deixou de identificar uma versão específica e passou a designar o tipo de carroceria de três portas, assim como existem as carrocerias “Cabrio” e “Countryman”.

Design e iluminação em LED do Mini Cooper

O conjunto de iluminação em LED adota uma assinatura inédita na dianteira, com duas barras horizontais, embora o visual possa ser ajustado com três opções diferentes de personalização. Já na traseira, o desenho segue inspirado no padrão da Union Jack, a bandeira da Inglaterra.

Para reforçar a atmosfera a bordo, a Mini desenvolveu um sistema de iluminação em LED com projetores capazes de exibir diferentes imagens e padrões, usando o painel como “tela”.

Cabine, tela central OLED e assistente Spike

Dentro do Mini, além do novo volante, o principal destaque é a tela central sensível ao toque em formato circular. Ela tem 240 mm de diâmetro e traz uma interface renovada, com widgets personalizáveis.

Na parte superior dessa tela OLED aparecem também os dados essenciais do painel de instrumentos, como velocidade e consumo de combustível, além da marcha engatada. E o pacote fica completo com o Spike, um avatar que atua como assistente virtual em várias funções, acionado pela frase “Hey Mini”.

Três ou quatro cilindros?

Nesta nova geração do Mini, foram selecionados dois motores a gasolina, com três ou quatro cilindros em linha. O primeiro, reservado ao Mini Cooper C, tem 1,5 litros, entrega 156 cv de potência máxima e 230 Nm de torque.

Segundo a marca, a aceleração de 0 aos 100 km/h é feita em 7,7s e, no consumo médio, o menor valor declarado é de 5,9 l/100 km.

Para quem busca um pouco mais de “emoção” ao dirigir, há uma combinação bem conhecida: o Mini Cooper S. Neste caso, porém, a versão passa a ser identificada apenas pela letra “S”, já que Cooper agora é o nome do modelo. Nessa alternativa, também a gasolina, o motor é um 2,0 l de quatro cilindros com 204 cv e torque máximo de 300 Nm.

Dependendo da versão, será possível escolher entre quatro níveis de acabamento (Essential, Classic, Favoured e JCW), além de diversas cores de carroceria, que podem contrastar com tons diferentes no teto. O catálogo de rodas terá opções entre 16″ e 18″.

Quanto custa?

Já em pré-venda, o novo Mini Cooper parte de 30 750 euros na configuração Cooper C Essential. No caso do Mini Cooper S, o preço inicial é de 36 900 euros.

Consulte a tabela de preços completa:

  • Mini Cooper C Essential (156 cv) - desde 30 750 euros
  • Mini Cooper C Classic (156 cv) - desde 33 180 euros
  • Mini Cooper C Favoured (156 cv) - desde 36 607 euros
  • Mini Cooper C John Cooper Works (156 cv) - desde 39 847 euros
  • Mini Cooper S Essential (204 cv) - desde 36 900 euros
  • Mini Cooper S Classic (204 cv) - desde 39 337 euros
  • Mini Cooper S Favoured (204 cv) - desde 42 765 euros
  • Mini Cooper S John Cooper Works (204 cv) - desde 45 989 euros

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