Jogadores de futebol e carros de luxo formam uma dupla inseparável. Para muita gente, o automóvel vira o retrato mais visível de uma carreira vitoriosa - e a forma mais simples de levar o sucesso para além das quatro linhas é sobre… quatro rodas.
Mesmo sendo fora de série, Cristiano Ronaldo não foge a essa lógica. Em suas garagens, ele reúne alguns dos esportivos mais desejados de todos os tempos - e é uma coleção que não para de crescer, com tudo para ganhar novos capítulos em 2024.
No caso do craque português, porém, não se trata só de exibicionismo: é gosto de verdade.
Vale lembrar que nem todos os modelos citados ainda estão com ele. Como é de se esperar, alguns saíram para abrir espaço a outros. A inclusão mais recente conhecida? Um Ferrari Purosangue. Qual será o próximo carro a entrar na garagem de Cristiano Ronaldo?
Range Rover Sport
O Range Rover Sport SVR vem com um 5.0 V8 Supercharged de 575 cv - e é difícil imaginar que ele tenha encarado trilhas de off-road com esse conjunto. Será que veremos o astro trocá-lo pelo Sport da nova geração?
Mercedes-AMG S 65
O Mercedes-AMG S 65 Coupé foi um dos últimos V12 da marca da estrela; hoje, esse tipo de motor basicamente aparece apenas nos Mercedes-Maybach.
Entre os rivais do grande cupê da Mercedes está o Bentley Continental GT - e Cristiano Ronaldo também teve um, mais exatamente um Continental GT Speed de 2009 (que já foi vendido).
McLaren MP4-12C Spyder
O McLaren MP4-12C marcou a estreia do primeiro modelo da então “nova” McLaren Cars (atualmente McLaren Automotive). Ronaldo não ficou imune ao charme da versão Spyder, nem ao seu V8 biturbo.
Ferrari 599 GTO
Ainda existe discussão sobre a Ferrari ter usado a sigla GTO em um carro que não nasceu para competir, mas uma coisa é certa: o 599 GTO é um modelo realmente especial.
Seu V12 aspirado entregava 670 cv - 50 cv a mais do que os outros 599 - e, além disso, era quase 100 kg mais leve. Foram produzidas apenas 599 unidades, o que ajuda a explicar por que é tão cobiçado.
Porsche 911 Turbo S (991)
O Porsche 911 Turbo S é excepcional em todos os sentidos - confortável para o dia a dia, mas com desempenho para assustar supercarros ainda mais exóticos e exclusivos.
Chevrolet Camaro ZL1
O Chevrolet Camaro ZL1 é, sem dúvida, uma escolha fora do comum. O muscle car americano não se resume ao seu enorme e estrondoso 6.2 V8: ele também foi feito para contornar curvas. Com o pacote 1LE, marcou 7min16s no Nürburgring (2017) - respeito… Provavelmente, não foi justamente na versão conversível que ele teve.
Lamborghini Aventador
O Lamborghini Aventador foi o presente que o próprio jogador se deu ao comemorar seus 27 anos. Na história da marca, o Aventador fica conhecido como o último V12 aspirado de produção (sem contar os one-off) sem qualquer tipo de eletrificação.
Além do exemplar preto das imagens, há rumores de que CR7 também teria o mesmo modelo em branco.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
A preferência de Ronaldo por Bugatti é bem conhecida. O Veyron Grand Sport Vitesse foi o primeiro dele e, como todos os Bugatti deste século (por enquanto), traz o imponente 8.0 W16 tetraturbo.
Ferrari F12tdf
Mais um Ferrari. O F12 veio como sucessor do 599 - e dá para dizer que este F12tdf ocupava o lugar do 599 GTO. O “tdf” presta tributo à Tour de France, prova em que a Ferrari dominou nas décadas de 50 e 60. Existem somente 799 exemplares.
Na dianteira, há um V12 de 6,3 litros, com 780 cv a 8500 rpm, e velocidade máxima acima de 340 km/h.
Bugatti Chiron
Este é um dos carros mais caros da coleção de Cristiano Ronaldo: cerca de 2,4 milhões de euros. O Bugatti Chiron substituiu o Veyron, mantendo o 8.0 W16 tetraturbo - só que agora com 1500 cv. Ao todo, foram feitos 500.
O carro do Ronaldo, como todos os outros Chiron, também recebeu personalização. No pequeno vídeo acima, dá para ver a inscrição “CR7” gravada na lateral.
Mercedes-Benz GLE 63 AMG
No meio de Bugatti, Ferrari e Lamborghini, o Mercedes-AMG GLE 63 S do jogador até parece algo… modesto. Mas sob o capô está um dos grandes motores da atualidade: o 4.0 V8 biturbo da AMG.
Audi RS 7 Sportback
Durante a passagem pelo Real Madrid, Cristiano Ronaldo - assim como os demais companheiros - recebeu um Audi. No caso de CR7, a escolha foi um RS 7 - apropriado, não?
Rolls-Royce Cullinan
Ronaldo também se rendeu ao apelo do primeiro SUV da aristocrática marca britânica. O Rolls-Royce Cullinan de CR7 ganhou um interior sob medida, com couro preto e branco, e foi adquirido logo depois de o craque se juntar ao Juventus.
Vale recordar que esse SUV “nasceu” em 2018 e, rapidamente, virou o modelo mais vendido da Rolls-Royce.
McLaren Senna
Com preço estimado em um milhão de euros, o McLaren Senna está entre os supercarros mais radicais já produzidos pela marca britânica. Na prática, é um carro de pista homologado para rodar em vias públicas.
Com o nome Senna, só poderia ser algo especial. Afinal, o lendário piloto brasileiro Ayrton Senna conquistou três títulos mundiais de Fórmula 1 sempre pilotando carros da… McLaren.
Brabus 800 Widestar
Não tem como confundir: a Brabus pegou o já absurdo Mercedes-AMG G 63 e “aumentou o volume”. São 800 cv e 1000 Nm - em um G…
Como curiosidade, não foi o jogador quem comprou: o modelo foi um presente de aniversário dado pela companheira Georgina.
Cadillac Escalade
Mais um representante vindo do outro lado do Atlântico. Dois anos após Georgina presentear com um Brabus Widestar, desta vez ela escolheu um enorme Cadillac Escalade. Poucas coisas “gritam” mais Estados Unidos do que o Escalade - talvez só uma picape gigante.
Ferrari Purosangue
Esta é a adição mais recente conhecida à garagem de Cristiano Ronaldo. O Ferrari Purosangue é diferente de todos os outros Ferrari - e, ao mesmo tempo, segue a essência: na frente, há um V12 aspirado de 725 cv, em alto e bom som.
Rolls-Royce Dawn
Ronaldo decidiu comprar um Rolls-Royce Phantom Drophead quando optou por ficar por um período mais longo no Manchester United.
E não parou nesse conversível da marca. Mais recentemente (no fim de 2022), recebeu da companheira um Rolls-Royce Dawn.
Bugatti Centodieci
Foram produzidos apenas 10 Bugatti Centodieci - e um deles pertence a Cristiano Ronaldo. O preço para entrar em um grupo tão exclusivo? Pelo menos oito milhões de euros.
Sob o capô, está o já conhecido 8.0 W16 tetraturbo, mas aqui ajustado para 1600 cv, ou seja, 100 cv a mais do que no Chiron.
Maserati GranCabrio
O Maserati GranCabrio 2018 traz um V8 aspirado, reconhecido como um dos V8 mais “musicais” de todos os tempos - ainda que com timbres sempre graves. A recomendação é rodar com a capota sempre baixada.
Ferrari F430
Como se dois Ferrari não bastassem, o atacante português colocou um Ferrari 430 na lista. O antecessor do Ferrari 458 usa um V8 aspirado que gira até 8500 rpm - fica fácil entender o apelo.
Ferrari Monza SP1/SP2
Para fechar em grande estilo, mais um Ferrari - e este é dos mais especiais: um Ferrari Monza, sem que se saiba se é o SP1 (monoposto) ou o SP2 (biposto). Zlatan Ibrahimovic, por exemplo, optou por um SP2.
O que o move é um 6.5 V12 aspirado herdado do 812 Superfast.
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