Tesla Cybertruck pode não chegar à Europa

Quase quatro anos se passaram desde que Elon Musk apresentou o primeiro protótipo da Tesla Cybertruck. Na época, a recepção foi impressionante, com um volume recorde de pré-reservas - não só na América do Norte, mas também em várias partes do mundo, incluindo a Europa.

Agora, depois de quatro anos, as primeiras unidades de produção já começaram a ser entregues, porém exclusivamente nos EUA. Quando o assunto é o mercado europeu, a chegada da Tesla Cybertruck ainda é incerta e, na prática, pode simplesmente nunca acontecer.

Por que a Tesla Cybertruck pode não ser viável na Europa

Diversos fatores afastam a picape da Tesla do que tende a ser aceito do outro lado do Atlântico. Entre eles estão o desenho marcante, as dimensões (bem maiores do que as de uma Ford Ranger, por exemplo) e o peso - além de outras questões que dificultam o enquadramento do modelo em exigências e regulamentações locais.

Regulamentos europeus e o desafio das arestas na Cybertruck

Essa avaliação não vem apenas de observadores externos: a própria Tesla sinalizou o problema. Um dos responsáveis pela engenharia de veículos falou sobre o tema em declarações à Top Gear dos Países Baixos.

“Em primeiro lugar, o mercado das pick-up nos Estados Unidos é enorme, ao contrário da Europa. Depois, os regulamentos europeus exigem um arredondamento de 3,2 mm nas arestas dos componentes salientes. Infelizmente, é impossível fazer um arredondamento de 3,2 mm numa folha de aço inoxidável de 1,4 mm”.

Lars Maravy, vice-presidente de engenharia de veículos da Tesla

Além do desafio técnico envolvendo arestas e materiais, existe ainda um ponto crucial ligado à massa do veículo. A picape da Tesla tem uma tara superior a 3,1 toneladas (na versão trimotor) e um peso bruto de 4238 kg (tara mais os 1134 kg de carga útil). Com esse valor, na Europa, a Cybertruck passa a ser tratada como um veículo pesado (peso bruto superior a 3500 kg).

Na prática, isso significaria que seria necessário ter habilitação da categoria C para conduzir o modelo legalmente.

Será a Cybertruck um fruto proibido?

Todo o hype em torno da nova Tesla Cybertruck ajuda a explicar por que ela virou um dos veículos mais cobiçados do momento.

Mesmo assim, vender a picape no mercado europeu nunca pareceu ser prioridade - até porque picapes não costumam ter grande volume de vendas por lá.

Ainda assim, na página portuguesa dedicada ao modelo, continua aparecendo a indicação de que a Cybertruck estará disponível em 2025, mas apenas na versão com tração traseira, um único motor elétrico e 402 km de autonomia.

Será que a Tesla vai apostar em adaptar a Cybertruck para viabilizar a comercialização no Velho Continente?