Zurich Airport Brasil incorpora cinco viaturas elétricas à frota operacional em maio de 2026

Cinco viaturas elétricas na frota operacional da Zurich Airport Brasil

A Zurich Airport Brasil, concessionária que administra aeroportos como Florianópolis, Vitória e Macaé, começou a integrar cinco viaturas elétricas à sua frota operacional a partir de maio de 2026. O objetivo é ajudar a diminuir as emissões de gases de efeito estufa e reduzir o uso de combustíveis fósseis.

Modelos RD6 da Riddara: características e aplicação no dia a dia

As novas viaturas são do modelo RD6, da fabricante Riddara. Trata-se de veículos 4×4, com autonomia de até 400 quilômetros, torque instantâneo e potência de 550 cv, além de recursos avançados de tecnologia embarcada.

Na operação, os veículos serão destinados a áreas restritas dos terminais, com foco em atividades como inspeções nas pistas e suporte às equipes técnicas.

Redução estimada de CO₂ e plano de eletrificação

Com a medida, a empresa projeta uma redução de cerca de 15 mil quilos de CO₂ por ano considerando os três aeroportos. A concessionária também informa que pretende, nos próximos anos, substituir toda a frota operacional por veículos elétricos ou híbridos.

Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil, reforça que a sustentabilidade é um pilar estratégico da companhia e que a adoção das viaturas elétricas faz parte de um conjunto mais amplo de ações voltadas à redução de emissões de CO₂ até 2040.

Outras iniciativas ambientais nos aeroportos administrados

Desde 2025, os aeroportos sob gestão da Zurich Airport Brasil atingiram a meta Zero Aterro, destinando 100% dos resíduos para reciclagem, compostagem ou coprocessamento. Além disso, as operações passaram a utilizar energia 100% oriunda de fontes limpas e renováveis, com usinas solares próprias em três dos quatro aeroportos.

Entre as demais frentes, estão a captação de água da chuva para uso em sanitários, o tratamento integral dos efluentes, iniciativas de reuso de água e a elaboração anual do inventário de emissões de gases de efeito estufa, com acompanhamento contínuo e integrado.