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Dacia Sandero lidera as vendas na Europa em janeiro de 2023

Carro elétrico prata Sandero 23 em exposição interna com acabamento moderno e rodas pretas.

O Dacia Sandero terminou janeiro de 2023 como o carro zero-quilômetro mais emplacado na Europa, repetindo o resultado que já havia obtido no primeiro mês do ano anterior.

Ao longo de janeiro, a Dacia registrou 19 346 unidades do Sandero vendidas no continente europeu, um avanço de 20% em comparação com o mesmo mês de 2022.

Esse movimento de alta não ficou restrito à Dacia. Segundo números da Dataforce, 41 fabricantes apresentaram crescimento nas vendas no primeiro mês de 2023 frente a 2022, enquanto cerca de outros 30 fecharam o período com desempenho negativo.

Ainda mais significativo é que, entre as montadoras que avançaram, 23 tiveram ganhos de dois dígitos - um sinal claro de que o mercado começa a dar passos importantes de recuperação. No total, as vendas subiram 11% em relação a janeiro de 2022, e a crise de falta de componentes dá sinais de estar, finalmente, perdendo força.

Dacia, Volkswagen e Toyota com dois modelos cada no Top 10

Nesse cenário, o Dacia Sandero assumiu a liderança entre os modelos mais vendidos na Europa em janeiro de 2023. Ele ficou à frente do Volkswagen T-Roc, com 16 723 unidades (+32% em relação a janeiro de 2022), e do Toyota Yaris, que somou 14 037 unidades (+54%).

Na sequência do ranking, o Volkswagen Tiguan encerrou o mês na quarta colocação. Depois vieram o Toyota Yaris Cross, em quinto, o Renault Clio, em sexto, e o Peugeot 208, em sétimo.

O Top 10 europeu de janeiro de 2023 se completa com o Opel Corsa na oitava posição, o Dacia Duster em nono e o Fiat Panda em décimo.

Chama atenção o fato de o Volkswagen Golf, tradicional presença entre os mais vendidos do continente, não ter aparecido no Top 10. Mesmo assim, Volkswagen, Dacia e Toyota foram as únicas marcas a colocar dois modelos entre os 10 carros mais vendidos da Europa em janeiro.

Peugeot 208 foi o único que não cresceu no Top 10

Entre os destaques negativos, aparece o Peugeot 208 - líder de vendas em 2022 -, que foi o único modelo do Top 10 a registrar queda no volume em relação ao ano anterior.

Em janeiro de 2023, o compacto francês totalizou 12 683 unidades, ante 15 609 no mesmo mês do ano passado, o que representa uma redução de 18,7%.

Tesla, Genesis, MG e Maserati entre as que mais cresceram

Voltando ao desempenho das fabricantes, várias marcas registraram aumentos expressivos, na casa de três e até quatro dígitos.

A Tesla esteve nesse grupo, com alta acima de 1000%. Todos os modelos da marca avançaram com força, mas o grande destaque foi o Model Y, que emplacou 6889 unidades (257 unidades em janeiro de 2022).

A Genesis, marca premium do Hyundai Motor Group, acumulou crescimento superior a 260% em comparação com janeiro de 2022, à medida que passa a atuar em mais mercados. Já a MG viu as vendas avançarem mais de 150% frente a janeiro de 2022, impulsionada principalmente pelo ZS, que somou 3961 unidades no mês passado.

Maserati e Alfa Romeo também entram nessa lista: a marca de Modena teve alta de 147% no primeiro mês de 2023, muito puxada pelo novo Grecale. A Alfa Romeo, por sua vez, com a chegada do Tonale, viu as vendas saltarem de 1626 unidades em janeiro de 2022 para 3401 unidades em janeiro deste ano.

Fonte: Automotive News Europe

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