Subscrição de automóveis: Mobilize e FINN debatem na Web Summit

Carro por subscrição (assinatura): alternativa à compra

Para quem não tem a compra de um automóvel como opção, uma saída cada vez mais adotada é o serviço de subscrição. Tanto consumidores quanto empresas vêm aderindo a esse formato, em que se paga uma mensalidade com tudo incluído - de seguros a impostos -, reduzindo preocupações e burocracias.

Esses modelos de subscrição de mobilidade, oferecidos por companhias que funcionam como uma espécie de “Netflix dos automóveis”, não param de crescer e de se ajustar ao que o mercado pede. Hoje, já existem formatos que vão desde contratos mensais e anuais até combinações com diferentes produtos, reunindo veículos e serviços associados.

Com tantas alternativas disponíveis para quem busca um automóvel, fica a pergunta: de que forma essas empresas conseguem se destacar?

Debate na Web Summit com Renault Mobilize e FINN

“Inovando em mercados cada vez mais fragmentados” será o tema de uma conversa informal com Clotilde Delbos (CEO da Renault Mobilize) e Maximilian Wühr (cofundador da FINN). Eles vão compartilhar a experiência de liderar empresas que oferecem soluções de mobilidade baseadas em modelos de subscrição. O painel terá moderação de Diogo Teixeira, cofundador e publisher da Razão Automóvel.

Usar, recondicionar e reciclar

A Mobilize surgiu em 2021 como uma das quatro marcas do Grupo Renault, marcando a entrada do grupo em uma nova frente de negócios. A marca reúne diversos serviços: vai da subscrição de automóveis e de veículos próprios da Mobilize até a integração do RCI Banque na estrutura, para disponibilizar soluções de financiamento por meio da Mobilize Financial Services.

Para a Mobilize, porém, seus veículos são “power banks com rodas”. O Duo e o Bento são modelos voltados ao uso urbano e, em nenhum momento, a propriedade desses veículos pode ser transferida para o usuário.

Quando o contrato de subscrição termina, os veículos seguem para Flins, onde ficam na fábrica da Renault. Ali, passam por um recondicionamento completo e voltam ao mercado novamente dentro do modelo de subscrição.

As baterias também têm um caminho definido. Se houver necessidade de substituição, elas são reaproveitadas para armazenar energia e abastecer a fábrica da Renault em Flins.

Com o Limo, o sedã 100% elétrico da Mobilize direcionado ao mercado de TVDE (transporte por aplicativo), a lógica é semelhante: ao fim do contrato, o veículo será reciclado, e as baterias serão destinadas a outro uso.

Subscrever um automóvel em minutos

Criada em 2019, a FINN é a maior plataforma de subscrição de automóveis da Alemanha e já opera no mercado norte-americano. A proposta é oferecer um serviço completo para livrar os usuários das preocupações ligadas à propriedade do carro.

No site da FINN, dá para escolher cor, duração do contrato, além do número de quilômetros mensais. Em seguida, o usuário define a forma de pagamento e finaliza o pedido.

A conferência acontece na próxima sexta-feira, dia 4 de novembro, às 11h25, no palco Auto / Tech & TalkRobot da Web Summit. Com mais de 70 mil participantes confirmados, esta será a maior edição de todos os tempos do evento anual de tecnologia.

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