De uma só vez, a Nissan puxou a cortina sobre as novas gerações do Micra, do Leaf e do Juke - três modelos bem conhecidos e com muito peso na história da marca. A grande virada é simples e clara: todos passam a ser exclusivamente elétricos, com chegada prevista entre este ano e o próximo.
O anúncio também funciona como um sinal de fôlego num momento em que a Nissan atravessa uma fase agitada e ainda sem respostas definitivas - inclusive porque o novo CEO ainda não detalhou quais serão os próximos passos para dar a volta à crise.
O novo Nissan Micra será o primeiro a estrear, ainda este ano. Já era esperado há bastante tempo que ele dividisse com o Renault 5 a plataforma e o conjunto elétrico, mas as duas imagens divulgadas sugerem que a partilha vai além do que muitos imaginavam.
Mesmo com uma frente própria, é difícil olhar para a lateral do Micra 2025 sem reconhecer a mesma silhueta do Renault 5, incluindo elementos como o friso que contorna a parte superior das janelas e o pilar C “interrompido”. Ainda não foram publicadas imagens do interior.
O que já sabemos
Fora as imagens, a Nissan praticamente não adiantou informações sobre o modelo, com exceção do que ele deve herdar do R5: a plataforma AmpR Small e baterias com as mesmas capacidades, de 40 kWh e 52 kWh. A marca japonesa fala em autonomia máxima que deverá passar dos 400 km com a bateria maior.
Ainda é preciso confirmar se os motores do Micra 2025 vão bater exatamente com as potências do Renault 5, mas a chance é alta. Assim, espere opções de 95 cv, 120 cv e 150 cv.
Não há, por enquanto, uma data oficial para a revelação completa, mas com a comercialização prevista para este ano, não deve demorar muito.
A nova geração do Micra foi desenhada no centro Nissan Design Europe, em Londres (Reino Unido), e será produzida ao lado do Renault 5 na fábrica Ampere ElectriCity, em Douai, França.
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