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Ford Explorer elétrico chega a Portugal em agosto: preço e autonomia de até 602 km

Carro SUV azul Ford Explorer EV elétrico exposto em showroom moderno e iluminado.

O Ford Explorer tem estreia marcada em Portugal em agosto e já conta com valores anunciados - ao menos na configuração com autonomia estendida, que pode chegar a 602 km.

Para evitar confusões, vale destacar: o novo Explorer tem pouca ou nenhuma relação com o antigo Explorer vendido no mercado europeu. Fora o nome e o fato de ambos serem SUVs, praticamente não há pontos em comum.

O Explorer anterior era um SUV grande, com sete lugares e motorização híbrida plug-in. Já o novo Explorer é bem mais compacto (segmento C-SUV), é 100% elétrico e oferece cinco lugares.

A nova aposta da Ford também nasce de uma parceria com a Volkswagen. O modelo usa como base a plataforma MEB, dedicada a elétricos, a mesma empregada no Volkswagen ID.4.

Motorizações

O novo Ford Explorer chega ao mercado português em duas opções - tração traseira e tração integral - e com dois níveis de equipamentos (base e Premium).

  • Explorer Extended Range traseira (RWD): 210 kW (154 cv) e 545 Nm, 0-100 km/h em 6,4s, bateria de 77 kWh (úteis), autonomia de 602-572 km.
  • Explorer Extended Range tração integral (AWD): 250 kW (340 cv) e 545 Nm, 0-100 km/h em 5,3s, bateria de 79 kWh (úteis), autonomia de 566-532 km.

Mais adiante, a Ford também vai disponibilizar uma versão de entrada do Explorer com tração traseira (RWD) e uma bateria menor, sempre com química de íons de lítio NMC (níquel, manganês, cobalto).

Boa oferta de equipamento de série

Por dentro, o modelo traz o sistema de infoentretenimento SYNC Move, com uma tela central de 14,6” que pode ser ajustada para cima e para baixo em um arco superior a 30º.

De série, o Explorer ainda inclui bancos dianteiros esportivos aquecidos, função de massagem no banco do motorista, carregamento de celular sem fio e vários assistentes de condução, como o Controle de Cruzeiro Adaptativo Inteligente e o alerta de saída ao dar ré.

No Explorer Premium, entram um sistema de som B&O com 10 alto-falantes, iluminação ambiente interna, faróis de LED com máximos automáticos e o sistema Dynamic Matrix LED.

Quanto custa?

Por enquanto, o único preço divulgado do Ford Explorer é o da versão Extended Range RWD: ela parte de 53 mil euros (valor com campanha de lançamento) quando chegar ao mercado em agosto.

A variante com bateria menor será lançada posteriormente, assim como a sua tabela de preços.


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