No CES 2025 (Consumer Electronics Show), em Las Vegas, a BMW aproveitou os holofotes para mostrar a próxima etapa do seu infoentretenimento: o BMW Panoramic iDrive.
Com chegada ao mercado prevista para o fim deste ano, o novo sistema reúne quatro componentes: o BMW Panoramic Vision, o ecrã central, o novo volante multifunções e o BMW 3D Head-Up Display.
O BMW Panoramic Vision apresenta um novo conceito de head-up display, ao projetar informações numa superfície negra na parte inferior do para-brisas, visível em toda a largura do habitáculo, entre os pilares dianteiros.
Já o BMW 3D Head-Up Display - disponível como opcional - adiciona uma camada extra, visível diretamente no campo de visão do condutor, com conteúdos integrados ao Panoramic Vision para criar um efeito tridimensional.
O ecrã central tátil de comando chama a atenção pelo novo formato e por, segundo a BMW, trazer ergonomia otimizada e uma posição mais adequada para o condutor. A utilização deve ficar mais simples graças à estrutura de menus QuickSelect e à opção de personalizar os conteúdos exibidos.
Para fechar o conjunto, o novo volante multifunções utiliza tecnologia shy-tech (tecnologia tímida), capaz de iluminar os comandos mais relevantes conforme a necessidade do momento.
Além disso, traz feedback háptico ativo, prometendo uma experiência tátil mais intuitiva e segura, já que não exige desviar o olhar da estrada para confirmar a execução de determinadas funções.
Novo sistema operativo
O BMW Panoramic iDrive também vai estrear o novo BMW Operating System X, desenvolvido internamente. Mantém a base no Android Open Source Project (AOSP) e aposta tanto na compatibilidade retroativa como na capacidade de atualização.
Uma das principais novidades é a personalização mais ampla, que permite ajustar sons, modos de condução e até os elementos visuais da interface do utilizador, reforçando a “ligação emocional com o automóvel e transformando cada viagem num momento especial”, como refere a marca.
De acordo com a BMW, o Panoramic iDrive e todos os seus ecrãs vão começar a ser implementados em todos os novos modelos da marca a partir do fim deste ano.
O candidato mais provável para a estreia é a versão de produção do Vision Neue Klasse X, que antecipa o primeiro X3 100% elétrico.
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