O novo Volvo EX60 está cada vez mais próximo de rodar pelas estradas europeias. Aos poucos, a marca sueca vem soltando informações sobre um modelo que pretende fazer a “vida negra” aos rivais de sempre: Audi Q6, BMW iX3 e Mercedes-Benz GLC.
Faltando poucos dias para a revelação oficial do SUV escandinavo, a Volvo adiantou alguns detalhes da cabine do EX60 e colocou em evidência soluções pensadas para deixar a condução mais intuitiva, segura e sob medida. “O novo EX60 está repleto de tecnologia centrada no ser humano, concebida para aprimorar a experiência do condutor ao volante”, disse Anders Bell, diretor de Engenharia e Tecnologia da Volvo Cars.
A grande novidade é que este será o primeiro modelo da linha Volvo a estrear o Gemini, assistente de inteligência artificial do Google. A promessa é lidar com tarefas mais elaboradas - como localizar uma reserva de hotel que se perdeu no e-mail ou conferir se determinado objeto cabe no porta-malas - sem que o motorista precise desviar a atenção da via.
De acordo com a fabricante, em breve, “o Gemini poderá usar as câmeras do EX60 para ver o que o condutor vê e responder a perguntas sobre o mundo ao seu redor”, avançou a marca.
No centro de tudo está o sistema HuginCore, criado internamente pela Volvo. A solução reúne hardware e software de última geração e ainda incorpora a expertise de empresas referência em tecnologia: “um verdadeiro carro definido por software“, diz a marca.
Com capacidade superior a 250 mil milhões de operações por segundo, o conjunto aproveita dados e experiências de outros Volvo espalhados pelo mundo - incluindo ocorrências de acidentes - para ajudar a prever situações de risco.
Maior processamento
O Volvo EX60 vai contar com chips da Qualcomm - plataforma Snapdragon Cockpit - e da NVIDIA - plataforma NVIDIA DRIVE -, o que garante um dos níveis de processamento mais avançados entre os modelos da marca. Assim como em outras novidades da Volvo, o EX60 também terá suporte a atualizações over-the-air (OTA), algo viabilizado pela plataforma tecnológica Volvo Cars Superset.
O que já sabemos sobre o EX60?
Conforme o que a marca sueca já divulgou, o EX60 deverá atingir até 810 km (valor preliminar) de autonomia no ciclo WLTP com uma única carga, tornando-se o Volvo elétrico com a maior autonomia já anunciada.
Com base na arquitetura de 800 V, a Volvo afirma que será possível recuperar cerca de 340 km de autonomia em apenas 10 minutos, desde que haja acesso a um carregador de 400 kW. Os números finais ainda não foram confirmados, mas a empresa já informou que todos os clientes do EX60 terão garantia de 10 anos para a bateria.
Quando chega?
O Volvo EX60 será apresentado em 21 de janeiro de 2026, em um evento com transmissão ao vivo a partir de Estocolmo, na Suécia. A Razão Automóvel estará no local e você poderá acompanhar tudo pelas nossas plataformas. Nessa ocasião, serão apresentados os detalhes finais deste novo SUV que, segundo a marca, pretende assumir a liderança do segmento.
Os preços do EX60 ainda não foram informados, mas devem ser divulgados ainda no primeiro trimestre de 2026. A chegada ao mercado está prevista para a segunda metade deste ano.
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