O Salão de Munique (IAA 2025) voltou a mostrar que o conceito de salão automotivo ainda tem fôlego. Em um momento em que muita gente aponta para o enfraquecimento desse tipo de evento, a edição deste ano entregou justamente o oposto: uma enxurrada de estreias e uma presença europeia marcante, consolidando o que hoje é o maior salão do setor na Europa.
Nas últimas edições, as montadoras chinesas ditaram o ritmo dessas feiras. Em 2025, porém, o cenário mudou. As marcas europeias reapareceram com força total, trazendo modelos e tecnologias que deixam claro que ainda têm muito a dizer. O saldo foi um Salão de Munique bem mais relevante e disputado do que o das edições recentes.
Para este episódio do Auto Rádio - podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt - reunimos as principais novidades do evento, que serviram de gancho para uma troca de ideias animada e produtiva. Assista ao episódio completo:
Combustão é para ficar
Um dos pontos mais inesperados do Salão de Munique foi o «regresso» dos motores a combustão - ainda que com eletrificação - numa altura em que a expectativa era ver, sobretudo, lançamentos totalmente elétricos.
Nesse grupo, apareceram a sexta geração do Renault Clio, uma das grandes estrelas de Munique, que terá versões híbridas e a GPL; e a segunda geração do Volkswagen T-Roc, produzido em Palmela, que contará com opções mild-hybrid e híbridas.
Também entrou na conversa o design e a tecnologia das novas apostas de dois rivais históricos, BMW e Mercedes-Benz, que chegaram a Munique com dois concorrentes diretos: o Mercedes-Benz GLC e o novo BMW iX3. Ambos são 100% elétricos e ambos estreiam avanços tecnológicos importantes.
E, claro, foi impossível não falar do Porsche 911 Turbo S T-Hybrid - o 911 mais potente de sempre - e da nova perua híbrida plug-in da BYD, que está prestes a desembarcar no mercado português.
Protótipos em grande
Além da longa lista de modelos de produção que já estão a caminho, o Salão de Munique 2025 também se destacou pela quantidade de protótipos, os chamados carros-conceito.
Entre o Audi Concept C, que adianta um novo esportivo 100% elétrico situado em algum ponto entre um TT e um R8; o Skoda Vision O, que aponta o rumo das peruas da marca tcheca; e o Hyundai Concept Three, que antecipa um novo modelo e uma nova linguagem de design da marca sul-coreana, acreditamos que nada importante ficou de fora.
Com tanta novidade reunida, este Salão de Munique 2025 acabou sendo um evento como não se via há muito tempo… pelo menos no continente europeu.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Motivos não faltam, portanto, para ver/ouvir o episódio mais recente do Auto Rádio, que volta na semana que vem nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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