A Entidade de Serviços Partilhados da Administração Pública (eSPap) publicou o Relatório do Parque de Veículos do Estado (PVE) de 2024 e os dados chamam atenção: mesmo com menos veículos, a frota ficou mais velha e houve recuo na quantidade de modelos 100% elétricos em relação a 2023.
Tamanho e perfil do Parque de Veículos do Estado (PVE)
No encerramento do ano passado, o Estado somava 23 818 veículos, uma queda de 3,9% frente a 2023 (24 798 unidades). Desse total, mais da metade - 14 474 veículos - é composta por veículos leves de passageiros e mistos.
Combustíveis, eletrificação e emissões de CO2
Entre os destaques do relatório está a redução dos automóveis 100% elétricos: eles passaram de 341 para 268 unidades - baixa de 21,4% e pouco mais de 1% da frota total. Em contrapartida, os automóveis híbridos avançaram 45,4%, embora ainda representem pouco em volume, com 323 unidades. E veículos a GLP? Somente dois.
Com isso, o Parque de Veículos do Estado segue majoritariamente a combustão e, na prática, quase três quartos é diesel: 74% (17 672 veículos). O restante é a gasolina: 22% (5275 veículos).
Quanto às emissões de CO2, apenas 3% da frota (807 unidades) emite menos de 95 g/km. A maior parcela - 25% (5862 veículos) - registra 151 g/km ou mais. Já a faixa entre 111 g/km e 150 g/km reúne 5117 veículos, o que equivale a 21% da frota.
Vale observar que 41% do total de veículos da frota do Estado não dispõe de registro de emissões de CO2, seja pela idade elevada, seja pela tipologia (motocicletas, quadriciclos, reboques, etc.).
Veículos do PVE cada vez mais velhos
Assim como ocorre no parque automotivo nacional, a frota do Estado também está envelhecendo. Em 2024, a idade média do PVE chegou a 18,16 anos - acima da média nacional, de 14,1 anos -, enquanto em 2023 era de 17 anos. O último registro de rejuvenescimento aconteceu em 2019, quando a média caiu de 16,61 anos para 15,78 anos.
Hoje, 63% da frota do Estado tem mais de 16 anos; 9% está entre 13 e 16 anos; 8% fica entre nove e 12 anos; 14% tem entre cinco e oito anos; e 6% tem até quatro anos.
Essa idade avançada também ajuda a explicar a quilometragem elevada: 26% dos veículos superam 300 mil quilômetros, e 16% ficam entre 200 mil e 300 mil quilômetros.
As marcas mais representadas
As 10 marcas mais presentes - equivalentes a 71% do PVE - são lideradas por Renault (2983 unidades) e Toyota (2728 un.). Na sequência, com volumes próximos, aparecem Volkswagen (1593 un.), Skoda (1578 un.), Citroën (1527 un.), Mercedes-Benz (1522 un.) e Nissan (1514 un.).
Por fim, Mitsubishi e Yamaha surgem com 1406 unidades e 1251 unidades. Fechando as 10 marcas mais representadas, está a Peugeot, com 927 unidades.
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