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Nova Renault Twingo 100% elétrica chega com preço agressivo

Carro elétrico Renault Twingo EV azul em exposição com carregador ao lado em showroom moderno.

Com esse preço, a nova Twingo tem tudo para vender muito.

Depois da R5 elétrica - que virou um dos modelos mais vendidos da Europa - a Renault segue apostando na nostalgia dos seus carros mais marcantes ao anunciar a nova Twingo 100% elétrica. A proposta é assumida sem rodeios: o grupo francês quer colocar nas ruas uma compacta urbana bem barata, capaz de se destacar em um mercado extremamente disputado, especialmente com a chegada de marcas chinesas.

Preço da nova Renault Twingo 100% elétrica e bônus

No quesito valor, a estratégia parece bem encaminhada. Na França, a Twingo será oferecida com preço de tabela de 19 490 euros. Em declaração ao jornal A Nova República, Grégoire Ginet, responsável de produto da empresa, pondera que, na prática, o carro deve sair por 16 000 euros ao considerar os bônus do Estado, na faixa de 3500 euros.

Famílias de menor renda ainda podem contar com um desconto mais alto, o que levaria o modelo para menos de 14 000 euros. Em um momento em que o mercado de carros novos patina na França, a montadora francesa provavelmente aposta nisso para dar novo fôlego às vendas.

O veículo elétrico mais barato da Europa

Mesmo sem incluir esses abatimentos, os preços da Twingo elétrica ficam abaixo dos da Citroën e-C3 elétrica e, segundo a comparação apresentada, superam com folga os modelos mais baratos de BYD, MG e Leapmotor - os três fabricados na China e, por isso, sem direito aos bônus.

Desenvolvimento e fabricação da Twingo E-Tech

A fabricante também destaca a própria agilidade ao tirar do papel essa compacta, desenvolvida na China e finalizada em apenas dois anos - um prazo duas vezes menor do que o de outros modelos. Produzida na Eslovênia, a nova Twingo usa uma bateria chinesa da CATL, líder mundial do setor.

Para completar, a Renault reforça o design “emblemático”, mantendo fidelidade ao original, mas somando “uma habitabilidade e uma modularidade exemplares: cinco portas, dois bancos traseiros independentes e deslizantes de série em todas as versões, o encosto do banco do passageiro dianteiro rebatível, etc.”

Essa configuração, segundo a marca, garante “um espaço otimizado para atender a todas as necessidades, e uma versatilidade inédita pelo preço do veículo.” A Twingo E-Tech promete até 263 km de autonomia e traz motor de 60 kW, ou 82 cv. Por fim, vale notar que o modelo inclui “assistentes de condução vindos de categorias superiores e o sistema multimídia OpenR Link com Google integrado”.

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